ਟਰਸ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਨੋਟਸ

1. ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ
ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰ
ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਰੇੜਾਂ, ਨੁਕਸ, ਇਸਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢਾਹੁਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਢਾਹੁਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਢਾਹੁਣ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਰਟਸ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪਹਿਲੂ। ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਮਾੜੀ ਸੰਪਰਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
4. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਸ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਸਰਕਟ ਦੇ ਆਮ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
5. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਹਿਲਾਂ ਡੀ.ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਏ.ਸੀ.
ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ DC ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ AC ਸਰਕਟ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6. ਅਸਫਲਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਰਸ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਟ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਥਾਨ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕੈਚ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਓ।
7. ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ
ਜਦੋਂ ਟਰਸ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਟਨਾਂ, ਸੰਪਰਕਕਰਤਾਵਾਂ, ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ, ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਨੁਕਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਪੜਾਅ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
8. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਬਟਨ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ, ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਧੂੜ ਬਲਾਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਅਕਸਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
9. ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟਰਸ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੂਰੇ ਅਸਫਲਤਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਓਵਰਹਾਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਕਸਰ ਅੱਧੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।