A ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੇਨਇੱਕ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੈਵੀ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਤੁਲਨ ਅਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਗ੍ਰਿੱਪਰ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਭਾਰ ਜਾਂ ਗਿੱਪਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰੇਨ ਦੇ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾਸੰਤੁਲਨ ਕਰੇਨਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਹਾਅ, ਵੱਡੇ ਨਿਕਾਸ, ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਹ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਭਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਭਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। .
ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ ਗੈਸ ਗੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਇਲਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਗੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਭਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਸੈੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਨ), ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਗੈਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪਿਸਟਨ (ਵਜ਼ਨ) ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪਿਛਲੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕਣਾ ਇੱਕੋ ਗੱਲ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਗੈਸ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਹਵਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੋਰਟ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਸ਼ਾ (ਹਵਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ)।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-27-2021